När man tittar närmare på vilka fordon som åker runt på gatorna i europeiska storstäder ser man ofta de två bokstäverna SH svischa förbi i vimlet. Och det är inte så konstigt, eftersom det har sålts över en miljon SH-skotrar i Europa de senaste 42 åren. SH har blivit ett eget begrepp i skotervärlden tack vare välkänd Honda-kvalitet och driftsäkerhet.
Den kompakta SH300i med sitt låga insteg, släta fotplatta och 16-tumshjul fram och bak hade SH-seriens alla populära egenskaper plus en stark motor som funkade utmärkt både i stadstrafik och på landsvägen.
SH300i var den första Honda-modellen som uppfyllde avgaskraven EURO4 2015, samtidigt som motorn fick mer vrid och blev bränslesnålare. På samma gång fick modellen kraftfullare design, större förvaringsutrymme och uppdaterat chassi.
2019 tillkom antispinn och smartnyckel, och 2021 tog den storsäljande allroundskotern ytterligare ett steg i utvecklingen när SH350i lanserades med större och starkare motor och ny design.
2025 uppdaterades toppmodellen i SH-familjen, där även de superpopulära syskonmodellerna SH125i och SH150i ingår, med bland annat ny frontdesign, ny LED-strålkastare och ny motormappning, och nu inför 2026 är det nya fräscha färgalternativ som gäller.
MODELLÖVERSIKT
Den pigga eSP+-motorn med 21,5 kW levererar gott om kraft genom hela varvtalsregistret och är berömd för sin snabba acceleration. På 2025:an uppdaterades motormappning, katalysator och ljuddämpare och avgassystemet fick en extra syregivare, plus att frontens och strålkastarens design fräschades upp. Dessutom utrustades det stora förvaringsutrymmet under sadeln med belysning och USB C-uttaget flyttade upp till handskfacket för att sitta mer lättåtkomligt.
Som vanligt åker man stabilt och bekvämt tack vare en stark och lätt centralram av stålrör, stora 16-tumshjul och fina fjädringskomponenter.
SH350i 2026 kommer att säljas i följande färger:
- *NY* Mat Pearl Cool White
- *NY* Pearl Falcon Grey
- *NY* Mat Pearl Diaspro Red
- *NY* Mat Rock Grey
- Pearl Nebbia White
- Svart
DESIGN OCH UTRUSTNING
- Typisk och elegant SH-design med lågt insteg och slät fotplatta.
- USB C-uttag i handskfacket och belysning i förvaringsutrymmet under sadeln.
- Smartnyckel och digital instrumentskärm.
- Nödbromsvarning varnar trafikanter bakom vid plötslig inbromsning.
När man ser en SH350i ute på vägarna märks det direkt att det handlar om en premiumskoter. Fronten domineras av stilren belysning med en bred LED-strålkastare som omdesignades till 2025 och huserar helljus i mitten flankerat av dubbla halvljus. Även sidoljus och blinkers fräschades upp för att smälta in i den moderna designen framtill. LED-bakljus och blinkers är samlade i en kompakt enhet baktill mellan passagerarhandtagen av aluminium.
Som alltid när det gäller SH-modeller är funktionen lika viktig som formen: körställningen är avslappnad och upprätt med god överblick och passar både långa och korta förare. Skotern är 2160 mm lång, 742 mm bred och 1160 mm hög. Markfrigången är 130 mm.
Förvaringsutrymmet under sadeln med plats för en integralhjälm har inbyggd belysning och sadelhöjden är behändiga 805 mm (bara 6 mm högre än SH125/150). I det praktiska handskfacket finns ett USB C-uttag för smidig mobilladdning. Som vanligt på SH-serien är den breda fotplattan (435 mm) helt slät för att underlätta av- och påstigning och att få med sig bagage, plus att man kan hänga en påse eller en väska på den utfällbara kroken under styret.
På den moderna instrumentpanelen är varningslampor och indikatorer för antispinn och ABS uppdelade vid sidan av en digital skärm för hastighetsmätare, vägmätare och annan information i mitten. Man väljer smidigt vilken information som ska visas på instrumentskärmen med knappar vid vänster styrhandtag.
Främre och bakre blinkers har en funktion för nödbromsvarning med automatisk avstängning: när ABS känner av att man bromsar hårt slås varningsblinkersen på för att varna andra trafikanter.
Smartnyckeln är en bekväm funktion som fjärrstyr tändningslåset, förvaringsutrymmets lås och 35-liters toppboxens lås (tillbehör). När man sitter på skotern med smartnyckeln i fickan är toppboxen med smartnyckelanslutning upplåst och när man går iväg från skotern låser sig boxen automatiskt. Man kan även låsa genom att trycka på smartnyckelns knapp.
MOTOR
- Pigg 330-kubikare med 21,5 kW och 31,5 Nm.
- Låg bränsleförbrukning tack vare eSP+-teknik (0,34 liter/mil WMTC).
- Uppfyller de hårda avgaskraven Euro5+.
Enhanced Smart Power+-motorn (eSP+) har både låga avgasutsläpp och kraftfull prestanda tack vare avancerad teknik som minimerar friktionen.
Den vätskekylda fyrventilsmotorn med bränsleinsprutning och enkel överliggande kamaxel levererar 21,5 kW vid 7500 varv/min och 31,5 Nm vid 5250 varv/min. Det gör att SH350i accelererar från stillastående till 200 m på bara 10,2 s.
Cylinderdiametern är 77 mm, slaglängden 70,8 mm och kompressionen 10,5:1. Motorn är en effektiv och driftsäker konstruktion med rullvipparmar, ramlager av glidtyp och slutet vevhus. Precis som på CRF450R finns det ett extra oljemunstycke som sprutar olja på kolvens undersida för att kyla den och förbättra tändnings- och förbränningsprestanda. Oljevolymen är 1,85 liter.
Insugsluften går via en luftburk på 5,5 liter till ett 36 mm spjällhus och vidare till 28 mm insugsventiler. Insugsportarna är utformade för att underlätta bränslespridningen i cylindern och skapa en jämn förbränning. På andra sidan leds avgaserna ut ur motorn effektivt genom en rak avgasport.
Friktionen i motorn minimeras med 5 mm förskjutning av cylindern, hydraulisk kamkedjejustering och returoljepump. Oljepumptypen är lånad från vassare motorer, med fördelar som lägre invändigt tryck i motorn, mindre skumbildning, mindre pumpförluster och lägre friktion. Motorn har även en balansaxel som minskar vibrationerna och gör körupplevelsen bekvämare.
Kraftöverföringen består av centrifugalkoppling, steglös automatlåda (med utväxling för snabb acceleration) och remdrift.
Motorn är utrustad med antispinn som känner av skillnader mellan fram- och bakhjulets hastighet: systemet beräknar hur mycket bakhjulet spinner och reglerar sedan motorns vridmoment via bränsleinsprutningen så att bakdäcket återfår greppet. Antispinn kan slås på/av med en knapp vid vänster styrhandtag. En T-indikator på instrumentskärmen blinkar när funktionen aktiveras.
Bränsleförbrukningen är låga 0,34 liter/mil (WMTC), vilket betyder att man kan köra upp till 26 mil på en full tank som rymmer 9,1 liter.
CHASSI
- Lätt centralram av stål.
- 35 mm konventionell framgaffel och dubbla bakre stötdämpare.
- Pirelli Angel Scooter är standarddäck på de stabila 16-tumshjulen.
Det beprövade chassit är byggt för att vara smidigt, stabilt och bekvämt i alla körförhållanden. Styrvinkeln är 27,5°, försprånget 99 mm och hjulbasen 1450 mm. Man vänder lätt på trånga platser tack vare hela 45 graders styrutslag och tjänstevikten är behändiga 172 kg.
Fjädringen är mjuk och skön med en 35 mm konventionell framgaffel, dubbla bakdämpare, gjuten aluminiumsvingarm och ett länksystem under motorn som förbättrar körkänsla och stötdämpning.
Standarddäck är Pirelli Angel Scooter med dimension 110/70-16 fram och 130/70R16 bak. De effektiva och trygga bromsarna med tvåkanals ABS består av en 256 mm skiva fram och bak.
TILLBEHÖR
Honda erbjuder ett stort sortiment av originaltillbehör till SH350i. Med Urban-paketet blir skotern ännu mer praktisk, bekväm och säker:
Alla tillbehör säljs även separat. Dessutom finns:
- Utomhuskapell
- Innerväska för toppbox (med Honda-vinge och axelrem/bärhandtag)
- Bygellås
- 35-liters färgmatchande smartnyckelansluten toppbox (standard på vissa marknader)
- 35-liters toppbox med manuellt lås
- Genomskinliga handskydd
- Vindruta
