Denna helt nya modell är ett riktigt fullblod bland streetbikes - utrustad med en supersport- motor från Fireblade. Samma motor som satt i 2007 års Fireblad, vinnare av Superbike- VM. Detta talat sitt tydliga språk. Här är det kraft som gäller i kombination med muskler och fräck utstrålning. Något mer grovkalibrigt blir det svårt att finna på marknaden. CB1000R ger ett uppkäftigt utseende med sin triangelformade multistrålkastare fram. Dessutom ett kort och brutalt avgassystem, precis som på MotoGP-hojarna. Och en enkelsving, som man normalt bara finner på de sportigaste modellerna. Välbalanserad genom Hondas numera så välkända viktcentrering. På CB1000R finns samtliga attribut samlade och förpackade på ett attraktivt sätt. Vill du vara först med det värsta, så är det CB1000R som gäller… Det bara är så! Välj mellan R- och RA-modellerna, där RA är utrustas med ABS, Anti Lock Brake System, Hondas låsningsfria bromsar.
MOTOR
- Fyrcylindrig 2007 års Fireblademotor på 998cc, vinnare av Superbike-VM.
- Dubbelt insprutningssystem som på MotoGP-maskinen RC212V.
- Motorns effektkurva koncentrerad till låg- och mellanregistret för att passa Street-kategorin.
- Specialdesignad vevhuskåpa med nickeleloxerade bulthuvuden.
- Masscentrerat avgassystem med avgaskammare under motorn och kort ljuddämpare uppdragen på höger sida som på RC212V.
- Ultralågt emissionsvärde genom avancerad katalysator.
CHASSI
- Mono-Backbone aluminiumram med bakre motorfäste som svinglagring och med motorn som en bärande del av ramen.
- Monoshock enkelsving med justerbar HMAS dämpare i 10-lägen för förspänning och steglöst för returdämpning.
- Radiellt monterade bromsskivor fram assisterade av 3-kolvsok.
- 43 mm, Up Side Down-gaffel med steglös inställning av fjäderförspänning, kompression och retur.
- RA-modellen har ABS, låsningsfria bromsar.
ÖVRIGT
- Avancerad och modern LCD-instrumentering.
- Högt placerade backspeglar.
- H.I.S.S. Elektronisk startspärr.
- Läckra 4-ekrade aluminiumfälgar.
- Triangelformad multistrålkastare med det senaste inom belysningstekniken, LED-lampa.
FÄRGER
Pearl Nightstar Black, Dragon Green Metallic, Pearl Cool White, Sword Silver Metallic.
FÖRSÄKRINGSKLASS
Hela 22 getingar för Honda CB1000R i Kvällspressen
I kvällspressens motorbilaga skriver journalisten Kenneth Larsson väldigt positivt om Hondas CB1000R som är en av de första 2009 års modeller på marknaden.
”Naket är inne i år, åtminstone när det gäller mc. Det senaste sensuella exemplaret på det är Hondas nya street-bike CB1000R, en härligt busig motorcykel med suveräna köregenskaper”
Provkörningen redovisas i antalet getingar, där ekonomi får 4, körglädje 5, komfort 3, säkerhet 5, MC-känsla 5. Skalan sträcker sig mellan 1-5. Alltså väldigt höga betyg för Honda CB1000R. En modell kan få maximat 25 poäng och CB1000R fick 22. Toppbetyg med andra ord.
Kontakta din Honda-återförsäljare för en provtur. Av nya Honda CB1000R/RA
Mycket positivt för CB1000R i tidningen BIKE
BIKE har provkört marknadens Stretfighters och skriver bl.a. ”CB1000R imponerar på oss allihop”.
Magnus skriver i sin summering; ”Honda har gjort sin hemläxa ordentligt. CB1000R är ett gigantiskt kliv framåt och tveklöst det roligaste, bästa och vettigaste paketet av dessa fem. Svårslagen kombo!”
De modeller BIKE har provkört är – Benelli TnT, Honda CB1000R, Kawasaki Z1000, Triumph Speed Triple och Yamaha FZ1-N.
Läs gärna provkörningen i sin helhet i BIKE 8.2008.
Honda CB1000R: The world’s best super naked
Så lyder rubriken på framsidan av det senaste numret av den engelska MC-tidningen MCN – Motorcycle News 23 april.
De engelska journalisterna öser lovord över Hondas stora nyhet 2008, CB1000R. Avslutningsvis läser man ”Honda has made a brilliant unfaired bike.”